Kohler kit - Touchless Flush Kit for Flapper Valve Toilets



< http://brightcove.vo.llnwd.net/e1/pd/2376984152001/2376984152001_3415568428001_1232173-13-Touchless-Flush-Kit-Flapper-title.jpg?pubId=69912593001 >



 이 제품은 손을 대지 않고도 변기의 물을 내릴 수 있는 Kit 상품입니다. 공중화장실 등은 아무래도 많은 사람이 이용하기 때문에 상대적으로 세균에 노출될 가능성이 높은데요. 이 제품을 이용하면 직접 버튼이나 레버를 이용하지 않기 때문에 많은 사람에게 호응을 받을 것 같습니다.



http://cdn.thegadgetflow.com/wp-content/uploads/2014/05/Touchless-Toilet-Flush-Kit-by-Kohler.jpg >



 이 제품의 정식 명칭은 Kohler에서 만든 'Touchless Toilet Kit'입니다. 가격은 $100이며, 설치하는데는 약 20분 정도가 소요된다고 합니다. 설치와 관련된 영상도 자세하게 제작되어 있어서 쉽게 제품을 적용해서 사용할 수 있을 것 같습니다. 


 변기 내부에 킷트를 설치하고 손을 가져갈 위치의 커버에 스티커를 붙여주면 간단하게 사용할 수 있습니다. 설치 영상을 보면 AA배터리 4개로 동작하게 되는데 공공 장소에서 사용을 하게 된다면 어느 정도의 사용 기간을 보이게 될지 궁금해지네요.




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Posted by jantak

Mercedes-Benz - Magic Body Control



 전 세계적으로 많은 자동차 브랜드가 있습니다. 그 중에서 메르세데스-벤츠는 독일 럭셔리 메이커 중 하나로서 오랜 전통을 가진 대표적인 자동차 회사입니다. 특히 오래된 자동차 개발 역사 속에서 꾸준하게 첨단 안전 장치들을 앞서서 선보이며 안전한 자동차라는 인식을 많은 사람들에게 주고 있습니다.


 그 중에서도 플래그 쉽 모델 S-Class 매번 새 모델이 출시될 때마다 새로운 기술들을 적용해왔습니다. 78년 1세대에서는 최초로 ABS를 적용하였고, 80년 2세대에서는 최초로 안전벨트와 함께 에어백를 탑재하였습니다. 98년 4세대에서는 프리-세이프 기능을, 2004년에는 최초의 7단 변속기 등을 탑재하면서 항상 안전에 대한 브랜드의 철학을 실현해 왔다고 할 수 있습니다.



http://techcenter.mercedes-benz.com/en/magic_body_control/detail.html >



 이번 포스팅은 새로운 S-Class를 선보이면서 함께 공개한 매직 바디 컨트롤(MBC)과 관련된 내용입니다. 매직바디컨트롤은 기존의 액티브 바디 컨트롤(ABC)를 더욱 개선시킨 신기술입니다. 기존의 액티브 바디 컨트롤이 서스펜션에 전달되는 노면 정보를 분석해 서스펜션을 조절했다면 이번 기술은 더욱 발전하여 전방카메라로 앞쪽을 스캔하여 요철이나 불규칙한 노면을 부드럽게 통과할 수 있도록 서스펜션을 미리 준비시키는 기술입니다. 



http://techcenter.mercedes-benz.com/en/magic_body_control/detail.html >



 기존의 시스템도 서스펜션 하나하나 유압피스톤이 동작하면서 부드럽게 노면을 통과할 수 있게 하는 구조였지만 새로운 시스템은 노면이 타이어에 닿기도 전에 흡수를 할 수 있는 준비를 하기 때문에 더욱 부드러운 통과를 할 수 있는 것입니다.



< http://techcenter.mercedes-benz.com/en/magic_body_control/detail.html >



 카메라는 전방 4.5 ~13.7m 범위에서 최소 10~20mm 정도의 작은 요철도 스캔이 가능하며 원래 최초 컨셉 제품에서는 레이저 센서를 이용한 기술이었으나 양산화를 위해서 카메라로 대체되었다고 합니다. 위의 사진에서 매직 바디 컨트롤의 동작 여부에 따른 차이를 느낄 수 있을 것 같습니다.





 일반적으로 고급차들은 뛰어난 주행성능과 함께 무엇보다도 안락하고 쾌적한 주행감을 우선으로 하는 경우가 많습니다. 이러한 점에서 이런 신기술은 분명 부유층 소비자들에게 어필할 것으로 보입니다. 특히 메르세데스-벤츠는 외부 업체가 아닌 자체적으로 이러한 기술을 개발하였기 떄문에 독점적으로 자사 플래그십 모델에 적용할 것이라고 합니다. 


 고객에게 최고의 경험을 선사하기 위한 메르세데스-벤츠의 시도들을 보면서 최고의 브랜드 가치를 유지하기 위한 노력을 알 수 있는 시간이었습니다.




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3 Worst Things That Could Happen



<https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t1.0-
9/1795747_642031435866564_2646592677685080734_n.jpg>



 위 사진은 iOS를 사용하면서 우리가 경험하는 3가지의 안 좋은 예들을 표현한 이미지입니다. 왼쪽부터 Wifi, Activity Status, Battery 등의 정보를 표현하는 인디케이터로 사용합니다. 


 이 3가지 인디케이터들은 네트워크, 데이터 연산/처리, 배터리 등 각각 모바일 디바이스의 중요 성능과 관련이 있기 때문에 우리가 사용하는데 있어서 중요한 정보를 표현해 주는 요소라고 할 수 있습니다. 


 Wifi 인디케이터는 와이파이의 신호 세기를 측정해서 그 값에 따라 표시하는데 간혹 동영상 등을 와이파이 신호 상태가 약한 장소에서 보다보면 LTE 등으로 자동 전환되어 데이터 요금이 발생하는 경우가 있습니다. 따라서 이러한 상태에서 데이터가 많이 발생하는 콘텐츠를 사용할 경우 네트워크 환경에 더욱 주의를 기울여야 합니다.





 우리가 흔히 스피너라고 불리우는 액티비티 인디케이터는 네트워크를 통해 데이터(또는 파일)를 내려 받거나 특정 작업이 진행되는 동안 화면에 표시됩니다. 이 인디케이터가 나타난 채로 반응이 없으면 사용자는 점점 답답해지는 상황이 발생하게 되겠지요. iOS가 제공하는 인디케이터는 한 종류이지만 탈옥폰의 경우 개발자들이 커스텀해서 변경된 애니메이션을 적용하기도 합니다.





 마지막으로 배터리 인디케이터의 경우 좌측과 같이 표시된다면 현재 배터리의 양이 극도로 적은 상태입니다. 따라서 바로 충전을 해주어야 하며 최소 30분 정도는 충전을 지속해야합니다. 우측과 같은 화면 상태라면 충전을 시작한 뒤 10분 정도 지나야 아이폰의 전원이 켜지며 다시 사용할 수 있습니다.



 



 일상생활에서 배터리를 오래 사용하는 5가지 방법!


1) 화면 밝기를 50% 정도로 설정하기
- 스마트 폰에서 가장 큰 단일 부품은 스크린 화면입니다. 점차 대화면으로 커지는 추세에서 화면 밝기를 낮춰주시면 배터리를 더욱 오래 사용할 수 있게 됩니다.


2) LTE/3G 보다는 와이파이 사용하기, 블루투스 끄기

- LTE/3G 환경보다 와이파이 상태에서 배터리 소모량이 적습니다. 따라서 접속 할 수 있는 환경이라면 와이파이 상태에서 사용하는 것이 유리합니다. 또한 사용하지 않을 때 블루투스, 테더링 등의 설정을 해제 해주시는 것이 좋습니다.


3) 사용하지 않는 앱 종료

- 스마트 디바이스는 멀티태스킹을 지원하여 우리가 직접 사용하지 않는 상태에서도 백그라운드에서 다양한 앱들이 데이터를 주고 받습니다. 따라서 자주 사용하지 않는 앱은 직접 종료해주시고, 설정 등의 항목에서도 백그라운드에서 데이터를 주고 받는 것들이 있다면 해제해주시는 것이 좋습니다.


4) 배터리 잔량 40~80% 유지

- 최근의 스마트 폰 배터리는 리튬 폴리머 전지를 많이 사용하는데, 무조건 100%로 충전하고 다니는 것이 좋은 것은 아닙니다. 따라서 완전 충전 후 장시간 충전 상태를 유지하는 것은 좋지 않습니다. 또한 자주 배터리를 방전시키는 것 역시 배터리의 수명을 단축시키게 됩니다. 하지만 한달에 한 번 정도는 배터리를 완전 방전될 때 까지 사용하는 것이 좋다고 합니다. 오래된 물이 썪는 것을 연상하시면 좋을 것 같습니다. 배터리 내부에는 충전회수와 충전량을 체크하는 회로들이 있기 때문에 가끔 완전 방전시키는 것이 리셋 효과가 있다고 합니다.


5) OS 업그레이드는 신중하게

- 새로운 OS가 업데이트 되면 다양한 기능이 추가되기 때문에 일정 기간 동안 불안정안 버그나 동작들이 있을 수 있습니다. 이러한 불안정한 요소로 인해 배터리 소모가 급격하게 늘어날 수 있기 때문에 업데이트는 충분히 리뷰들을 살펴 보신 후 진행하시는 것이 좋습니다.

Posted by jantak

Scanomat Topbrewer





 사람들이 많이 마시는 커피와 관련하여, IT기술을 접목한 제품이 있습니다. 바로 덴마크의 회사인 Scanomat의 커피 머신 Topbrewer 입니다. 출시된 지는 몇 년된 제품이지만 여전히 깔끔한 디자인을 뽐내고 있습니다. 


 이 제품은 아이폰, 아이패드와 연동되어 커피의 종류 뿐만 아니라 기호에 맞게 커피의 세부적인 설정을 할 수 있어 자신의 입 맛에 맞는 커피를 마실 수 있게 해줍니다. 출시 당시 iOS6를 기준으로 제작된 어플리케이션이어서 UI가 지금의 iOS7과는 조금 다르지만 다양한 조작을 쉽게 할 수 있도록 구성되어 있습니다.




<http://2.bp.blogspot.com/-kbUdhpTACCc/UT46aqOtuRI/AAAAAAAAu0E/9lbxXeKhDhU/s1600/Scanomat-Top-Brewer-iPhone-gesteurte-Kaffeemaschine-3.jpg>



<http://www.iphonehacks.com/wp-content/uploads/2011/12/top-brewer-features.jpg>





 에스프레소의 경우 약 25초 정도의 시간이 걸린다고 하는데요, 이 제품을 매장 또는 실내에 설치했을 때 인테리어 측면에서도 매우 멋지고, 다양한 형태의 커피를 제조할 수 있으니 멋진 제품이자 인테리어 요소라고도 할 수 있겠습니다. 다른 곳의 리뷰들을 살펴보니 내구성이나 소음 측면에서도 타사 제품에 비해 뛰어난 경쟁력을 갖추었다는 것을 살펴 볼 수 있었습니다.


 다만, 다양한 세부 제품군 중에서 경우에 따라서는 약 2000만 원대의 가격대를 가지고 있다고 하는데요, 일반 가정집이나 사무실에서 사용하기에는 조금 부담스럽기도 합니다. 하지만 외부의 인터페이스를 깔끔하게 숨긴채 백조를 연상시키는 미니멀한 디자인으로 보는 즐거움까지 선사하는 제품으로서의 가치는 충분하지 않을까 생각합니다.



<http://blog.sndimg.com/hgtv/design/lili/top-brewer-espresso.jpg>



<https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQ5BWAK7OWbpJmBuBO1i_Ip9dPS71dTJvoFg28cVpTlsGcCVlLT>



Posted by jantak

BMW M Performance Steering Wheel



<http://deutschrunway.com/shop/data/editor/1374762621.jpg>



 BMW M 퍼포먼스는 1972년 BMW에서 출범시킨 모터 스포츠 분야의 전문 부서입니다. 처음에는 35명의 인원으로 시작되었다고 하는데요, 최근까지 가장 빠른 양산 세단이라는 타이틀을 BMW에게 가져다 준 특별한 존재입니다. 기존 생산되는 양산차를 다양한 튜닝 파츠를 이용하여 더욱 고성능 차로 만들어주면서 동시에 드라이버에게 레이스의 본질의 감성을 충족시켜 주는 역할을 하고 있습니다.


 M 퍼포먼스에서는 다양한 튜닝파츠를 적용하고 있습니다. 그 중에서 운전자와 자동차가 소통하는 스티어링 휠은 직접적인 주행 조작으로서의 기능 뿐 아니라 노면에서 전달되는 진동을 통해 자동차의 주행 상태 등 많은 것을 피드백 받을 수 있는 요소입니다. BMW M 퍼포먼스에서는 이러한 스티어링 휠에 소형 디스플레이와 LED 인디케이터를 통해 드라이버에서 다양한 주행 정보를 제공하고 있습니다. 



<http://www.autoweek.com/galleryimage/CW/20131015/CARNEWS/101509993/PH/0/5/BMW-M-Performance-Accessories.jpg>



 이 스티어링 휠은 약 1,600달러 정도로, 상단부의 액정에서는 횡가속도(G포스), 에너지 효율 관련 정보들을 표시해줍니다. 62마일까지의 도달 속도를 체크하는 기능도 있다고 합니다. 양쪽의 LED 인디케이터들은 녹색과 적색으로 변화되면서 최적의 변속 타이밍을 알려주는 기능을 하고 있습니다. 고속으로 주행하는 스포츠카에서는 수동 변속기를 많이 사용하기 때문에 드라이버에게 최적의 성능을 낼 수 있도록 도와주는 이러한 기능들은 운전 재미를 높요주는 요소일 것입니다. 



<http://i808.photobucket.com/albums/zz8/AnnekaChigwell/PerformanceSteeringWheelnew.jpg>



 이처럼 BMW M 퍼포먼스에서는 다양한 연구를 통해 개발된 파츠를 통해 BMW의 브랜드가치를 높여주는 매우 중요한 역할을 하고 있습니다. 국내는 여전히 튜닝 문화가 다른 선진국에 비해 뒤쳐져 있는데요, 이러한 사례에서처럼 국내도 단순히 기존 부품들을 고성능의 부품을 교체하는 것이 아니라 운전자의 감성적인 부분을 자극하면서 본연의 기능에 충실하면서도 안전한 튜닝 문화가 정착했으면 좋겠습니다.








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Mercedes-Benz GLA Concept





 메르세데스-벤츠 'GLA 컨셉'은 2013 상하이 모터쇼에 선 보인 컨셉트 카로 프리미엄 컴팩트 SUV로 분류되는 차량입니다. 벤츠는 오랜 역사를 가진 자동차 브랜드로서 최근 올가닉 컨셉을 바탕으로 전통과 모던함을 잘 살린 패밀리 룩 디자인을 선보이고 있습니다. 그 동안 다른 독일 프리미엄 브랜드인 아우디나 BMW에 비해 상대적으로 올드하게 느껴진 디자인이 최근에는 그 어느 브랜드보다도 미래지향적인 느낌을 주고 있는 것 같습니다. 물론 과거의 전통적인 디자인 철학을 계승하는 디자인 포인트들 역시 잘 살려내는 것 같습니다.



<http://power-specs.com/wp-content/uploads/2014/02/mercedes-benz-gla-concept11.jpg>



 'GLA 컨셉'에서는 재미있는 기술을 찾아볼 수 있습니다. 바로 빔 프로젝터 기능이 있는 레이저 기반의 헤드라이트입니다. 운전 중은 물론 스크린이나 평면적인 공간에 사진이나 영상 등을 재생할 수 있습니다. 이를 위해 차량의 루프에는 2대의 HD 카메라가 장착되어 있습니다.


 이러한 기술들을 어떻게 사용할 수 있을까요? 예를 들면 벽에 영상을 투사하고 자동차 실내에서 영화를 감상하는 일도 가능할 것입니다. SUV인 만큼 야외 레저활동시에도 유용한 역할을 할 것 같네요. 또한 벤츠는 이러한 기술을 안전과 관련되어 접목하는 사례로 네이게이션 정보를 도로에 투사하는 방법들을 설명하였습니다.


 이처럼 벤츠는 새로운 기술을 통해 자동차의 헤드라이트를 인포테인먼트, 엔터테인먼트 디바이스로 발전시키는 시도를 하고 있습니다. 프리미엄 브랜드로서 차별화된 경험을 제공하기 위한 이러한 모습들이 매우 혁신적이고 멋있다고 생각되네요.




<http://i.imgur.com/kdq70wo.jpg>


<http://media.caranddriver.com/images/13q2/512447/mercedes-benz-concept-gla-removable-forward-facing-camera-photo-512570-s-1280x782.jpg>


<http://www.2luxury2.com/wp-content/uploads/2013/04/mercedes-benz-gla-concept-car-2013.jpg>


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Land Rover Transparent Bonnet



<http://www.digitaltrends.com/wp-content/uploads/2014/04/Land-Rover-Transparent-Hood.jpg>



 랜드로버는 사막의 롤스로이스로 불리며 고급스러운 SUV이자 오프로드의 강자로 자리매김한 브랜드이죠. 예전부터 오프로드에서 최고의 성능을 내기 위해 다양한 기술들을 선보여 왔습니다.



 이러한 랜드로버에서 최근 새로운 기술을 선보였습니다. 바로 투명한 본넷인데요. 이 기술은 라디에이터 그릴 앞에 부착된 카메라로 전방 하부를 촬영하여 실내의 HUD(헤드 업 디스플레이)를 통해 전방에 영상을 보여주는 것입니다. 이 기술을 통해서 마치 본넷이 투명해지는 듯한 효과로 하부의 상황을 파악할 수 있어 매우 유용한 아이디어라고 생각합니다.



 오프로더에서의 운전자에게 최고의 퍼포먼스를 보여주기 위한 이러한 기술의 접목은 랜드로버라는 브랜드의 가치를 더욱 높여 주게 될 것입니다. 이 기술이 적용된 전시 차량을 2014 뉴욕 모터쇼(2014년 4월 18일 ~ 4월 27일, 현지 기준)에서 선보인다고 하니 매우 궁금해집니다.





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